Eduardo Russo

Autor: Eduardo Russo

Soy Argentino, Profesor de Historia y Técnico Superior en Turismo Sustentable y Hospitalidad, pero ante todo soy abuelo, padre y esposo. Mi vida cambió tras un Infarto Agudo de Miocardio en el año 2011. El haber sobrevivido, (estadísticamente sólo supera un IAM el 50% de quienes lo padecen) generó en mí un nuevo enfoque para ver la "realidad", y el tiempo, fue construyendo en mi alma una adicción, la de disfrutar la vida y viajar todo lo posible. Vivo tratando de identificar y percibir lo importante de cada segundo (no siempre lo logro), e intento vivir la vida, perdón por la redundancia. Agradecido y enamorado de mi familia, procuro disfrutar al máximo junto a ellos; mi otro amor, un poquito menos que mi sentimiento por Rocío y Antonia (mis hermosas nietitas), es viajar todo lo posible, y si es volando, mucho mejor. En fin, la idea de este blog, es compartir con quien se arrime, las experiencias de viaje, pero teniendo en cuenta que el bolsillo de un docente no da para mucho!!!😉

Hace tiempo vengo organizando un viaje a Italia. Las ciudades a visitar serían Roma, Nápoles, Florencia, Bologna, Ravenna, Maranello y Modena, Venecia, Pisa y Cinque Terre. En un primer momento pensé en alquilar un auto, luego desistí; todas las ciudades tienen zona restringida al tránsito y muchas no están bien señalizadas, encontré muchos viajeros que se quejaban de débitos en las tarjetas de crédito posteriores al viaje que efectuaban las compañías rent a car en concepto de gestión de infracciones… luego llegaría la multa!

Luego pensé realizar las conexiones en Alitalia y sumar millas a través de Skyteam, pero los traslados al aeropuerto no son económicos, y los tiempos de espera son elevados.

La otra opción era el tren. Rápida, económica y las stazione dentro de las ciudades; aunque no fue fácil encontrar la forma más conveniente para adquirir los pasajes.

Italia tiene dos empresas de trenes de alta velocidad, una es Italo Treno, de capitales privados, y Trenitalia que es la empresa estatal que llega a todos los rincones de Italia. La ventaja de esta última, es que permite las compras de billetes en AV con 120 días de anticipación, en cambio Ítalo, 90 días.

Similar a la adquisición de pasajes aéreos, cuanta mayor anticipación de compra, mejores precios. En relación a ello, Trenitalia tiene 3 tarifas: Super economy, Economy y Base. Los sábados tiene una promoción denominada «Speciale 2 x 1»; cuatro niveles de servicio (standard, premium, bussines y executive) en los Frecciarossa y dos en los Frecciargento y Frecciabianca.

Si uno googlea para comprar los pasajes, aparecerán varios sitios que pueden llevar a la confusión. Ejemplo, http://www.italiatren.com, http://www.trenesitalia.com, etc. Son sitios en español donde es posible comprar pasajes o pases, pero pueden tener gastos de gestión, no aparecerán las ofertas de 2 x 1de los días sábado, y/o no podrán elegir la butaca.

Aquí un comparativo de Roma a Nápoles entre http://www.italiatren.com y el sitio web oficial de Trenitalia : http://www.trenitalia.it (en italiano, francés, alemán, inglés y chino. NO EN ESPAÑOL).

La primer imagen no es la página oficial, pero el logo y el nombre invertido confunde.

Simulando una compra para el 30 de Enero de 2016 de Nápoles a Roma, en el mismo tren y horario, en el billete más económico encontramos una diferencia de € 15.-

Si avanzamos en la compra, haciendo clic en «voglio scegliere il posto» se despliega el siguiente mapa de asientos para elegir la ubicación que nos guste.

Para proseguir con la compra, tras «continuar», se desplegará otra ventana, donde debemos cliquear en «proseguo senza fare il login» y sólo resta cargar los datos de los pasajeros. Si quien compra viaja, cliquear «sono anche un passaggero del viaggio» y se cargarán automáticamente vuestros datos.